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全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型

发布日期:2019-12-16 14:32   来源:未知   阅读:

  日前,从相关渠道获悉,全新一代将提供两种版本的混动车型,其中一种是采用日产e-Power动力系统;而另外一种是采用三菱技术的插电混合动力系统,目前已应用在欧蓝德PHEV车型上。据悉,全新一代有望在2021年亮相。

  根据相关报道,由于日本道路速度限制较低,日产的e-Power系统在日本市场的Note车型上运行良好。不过,由于欧洲道路上车辆的时速可达130-140公里/每小时,驾驶过程中将消耗更多电量。为此,日产的团队正在研究“欧洲的e-Power技术”。因此,插电混动版逍客将作为过渡产品使用,预计使用周期将在4-5年。

  目前国内在售的刚刚完成中期改款,车辆外观沿用了海外版的设计,同时车身尺寸稍有变化。该车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,这套动力能够满足国六b标准。传动系统方面,与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。随着国内汽车市场大力推广新能源车型,因此我们推断下一代国产逍客或许将推出新能源版本。

  外观方面,新车设计较为简洁,前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计,搭配一体式大灯。车身侧面配备18英寸多辐式轮毂,尾部采用双边单出式排气布局。内饰方面,配三辐式...[详细]

  外观方面,新车在现款车型的基础上进行升级调整,前脸装配贯穿式保险杠,前后均换装全新样式的尾灯组。动力方面,新车搭载1.3l三缸发动机、1.5l四缸发动机 ...[详细]

  动力方面,新车搭载1.5t三缸汽油发动机、2.0t柴油发动机、2.0t汽油发动机,最大功率可达104kw、140kw、141kw,传动系统匹配7速双离合自...[详细]

  外观方面,新车在普通版车型的基础上融入了大量运动化元素,车头进气格栅饰条由黑、红元素进行装点,上方还悬挂“gli”字样标识。车侧窗线由黑色饰条装饰,翼子板...[详细]

  外观方面,新车整体造型设计更趋运动化,前脸装配大尺寸进气格栅,两侧led灯组融入三角形元素,引擎盖上方凸起的四条筋线尽显力量感。车侧呈现溜背式造型,整体视...[详细]

  外观方面,新车与国内现款劲炫较为相似,前脸采用横幅式格栅设计,并搭配分体式大灯,车身侧面配备18英寸炭黑色铝制轮毂,车身提供五种配色涂装。内饰方面,新车配...[详细]

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