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二手车贩都不敢收的三款车买着容易养着难不懂容易被坑

发布日期:2020-02-28 11:38   来源:未知   阅读:

  据有关数据显示,在刚刚过去的2019年中,国内狭义乘用车市场全年销量达到2069.8万辆,同比下降7.4%;与此同时,去年全年二手车累积交易量达到1492.28万辆,同比增加7.96%。可见,虽说新车市场的销量情况依旧面临着很大挑战,但是二手车市场却有着很强的发展潜力,车子开几年出售、或者买辆二手车使用的人越来越多了。

  不过,在二手车市场中,牵扯到一个很重要的名词就是“保值率”,对于一些保值率下跌非常严重的车型而言,即使是二手车贩都不敢随便收。就拿东风标致408英菲尼迪QX50以及这三款车来说,它们在二手车市场上的行情不好,堪称是“买着容易养着难”,正如一位内行人所言:不懂容易被坑。

  毋庸置疑,在国内的合资车市场中,德系、日系品牌稳稳地占据着“第一梯队”的位置,而美系、韩系品牌也有着相当庞大的群众基础,相较而言,法系车却逐渐被边缘化,不免令人唏嘘。例如东风标致408,它作为法系车的典型代表,虽说曾经也有月销近1.5万辆的表现,但依旧饱受诟病,暴露出不少问题。

  首先,在价格方面,法系车的“坚挺”是有目共睹的,早在大众丰田均采取“以价换量”策略的时候,东风标致408依旧“铁公鸡一毛不拔”,从而降低了国内车主的购买热情。近两年,东风标致408也逐渐意识到这一问题,终端出现了一定程度的优惠,但起售价依旧超过10万元的境况,很难使其再占优势,车主在买车时也会再三掂量。

  当然,如果说“售价”是东风标致408辉煌不再的制约因素的话,那质量问题便是又一次的当头棒喝。从车质网数据能够看出来,在2019年全年的投诉量排名中,东风标致408的投诉量高达2441个,尤其是发动机问题的集中爆发,更是令国内车主心有余悸。试问,合资车型缺少了质量的背书,还如何打造自身的核心竞争力呢?

  可见,售价偏高、质量不足的问题,使得东风标致408的保值率较低,也成为限制东风标致408新车销量和二手车交易量的重中之重。即使真的有人图便宜买了东风标致408,后期也要为大大小小的毛病而“劳神又伤钱”,无疑是自找麻烦,这也难怪二手车贩不敢收了。

  众所周知,二手车市场的“水”很深,不懂车的人可能会“花上几万买个教训”,而懂车人却能够“花小钱办大事”。同样都是15万元钱,买新车只能买辆紧凑合资家轿,买二手车却能够买辆顶配中级轿车甚至是豪华SUV。就拿英菲尼迪QX50而言,五年车龄的二手车价格仅为新车价格的一半,成为不少人的预备选项之一。

  不过,虽说二手英菲尼迪QX50的价格很“香”,但是在后期用车的过程中,相信很多人还是会吃不消。具体来看,在用车过程中,难免少不了磕磕碰碰,对于讲究的车主而言,大概率会选择“只换不修”。然而,英菲尼迪QX50作为一款较为“小众”的车型,且不说协调配件需要一定时间,就连配件的价格,恐怕也会让人吃不消。

  据了解,英菲尼迪QX50的“零整比”在600%左右,也就是说,理论上将一款新车拆开卖,零件的钱能够买6辆新车。由此可见,二手英菲尼迪QX50虽说价格“实惠”,但是真的精打细算至后期用车生活中,还是会让车主花钱如流水。此外,二手豪车的保费均比较高,每年又会增加不小的支出,这笔账相信很多人都算得过来。

  因此,面对保有量少,同时又属豪华车的车型而言,二手车车主在买的时候要注意,新车准车主也要多注意,如果没有做好一款车开到“报废”的打算,或者缺乏车辆后期维修保养支出的实力,建议还是要三思而后行。

  在国内车市中,从不缺乏“明星车型”,它们或是因为有着“行业首创”的头衔,或是有着“销量长红”的表现,对于销量提升有着不小的增益。然而,虽说也是名副其实的“明星车型”,但是销量表现却不容乐观,毋庸置疑,“油老虎”的称号成为其最大的“污点”。

  从动力方面来看,采用了2.2T发动机,同时匹配,过大的排量和AT变速箱经济性劣势,导致油耗不会低。此外,该款2.2T发动机最大马力仅为201匹,机械素质放在同级车型中不占优势,再加上其1.8吨重的自重,油耗高也在情理之中了。

  此外,因为积碳、零件老化等原因,二手车较新车而言,普遍存在着油耗增加的情况。再加上先天自带“高油耗”属性,它在后期使用过程中自然不会成为省油的灯,对于一些经常跑长途的车主而言,频繁光顾加油站或会成为家常便饭。

  因此,对于这类油耗较高的车型而言,二手车贩也是会相当谨慎,否则一旦收到手里而卖不出去,最终也只能“砸”手里。

  结语:当然,不仅仅是东风标致408英菲尼迪QX50这三款车型让二手车贩“不敢收”,对于那些质量问题严重、零整比过高,以及油耗较高的二手车而言,它们在二手车市场上也不会吃香。所以,这也给准车主们敲响警钟:买车时不能只图一时痛快,更要考虑到后期用车、养车甚至是出售的价格,这样才能避免给自己“挖坑”,用车也会更舒心。

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